Informacje

Nowy Sącz

Kolejny odcinek zachodniej obwodnicy Nowego Sącza zostanie zamknięty

Piłkarz z klubu Sandecja Nowy Sącz świętuje awans do barażów o I ligę na pełnym stadionie w obecności kibiców.
Piłkarz z klubu Sandecja Nowy Sącz świętuje sukces drużyny, która osiągnęła historyczne zwycięstwo i awans do barażów o I ligę. Zdjęcie uchwyciło emocje po meczu przed pełną widownią na stadionie. Kibice wspierali zespół, który zdołał zmobilizować lokalne środowisko wokół klubu. Moment ten podkreśla znaczenie piłki nożnej dla społeczności Nowego Sącza i regionu.

Źródło: eccoapi

Od 1 czerwca kierowcy muszą liczyć się z całkowitym utrudnieniem ruchu na kluczowym fragmencie drogi wokół Nowego Sącza. Zarząd Dróg informuje, że prace remontowe obejmują odcinek między rondem w Podrzeczu a mostem św. Kingi przy Brzeznej. Jedynym przejezdnym punktem pozostanie samo rondo w miejscowości Podrzecz. W tym kierunku można będzie dotrzeć do Chełmca oraz Podegrodzia i PSB Mrówka. Remont nawierzchni potrwa aż do marca 2027 roku, co wymaga od mieszkańców planowania tras.

Od pierwszego czerwca tego roku kierowcy na zachodniej obwodnicy Nowego Sącza muszą liczyć się z kolejnymi poważnymi utrudnieniami w ruchu drogowym. Powiatowy Zarząd Dróg w Nowym Sączu oficjalnie poinformował o całkowitym zamknięciu jednego z najważniejszych odcinków tej arterii komunikacyjnej. Decyzja ta dotyczy fragmentu trasy biegnącego pomiędzy rondem w miejscowości Podrzecz a rondem w Brzeznej, przy mostowym przejściu nad rzeką Kingą.

Dostępność alternatywna i kierunki ruchu

Należy podkreślić, że mimo całkowitego zamknięcia głównego odcinka, ruch nie zostanie całkowicie sparaliżowany w całej okolicy. Przejezdne pozostanie samo rondo znajdujące się w Podrzeczu, co pozwala na kontynuację podróży w specyficznych kierunkach. Kierowcy jadący z kierunku Chełmiec lub Podegrodzie będą mogli korzystać ze skrzyżowania przy PSB Mrówka.

Warto zaznaczyć, że jedynym punktem przesiadkowym pozostanie właśnie to rondo w Podrzeczu. Oznacza to, że aby dotrzeć do miejscowości leżących po drugiej stronie zamkniętego odcinka, będzie konieczne skorzystanie z innych dróg lub czekania na zakończenie prac.

Przyczyny remontu i stan techniczny

Powodem podjęcia tak drastycznych decyzji jest pogarszający się rok po roku stan techniczny nawierzchni drogi. Na trasie widoczne były liczne pęknięcia, głębokie koleiny oraz znaczące ubytki w warstwie asfaltowej. Wcześniejsze mniejsze naprawy nie rozwiązywały problemu na dłużej i jedynie odkładały konieczność większych inwestycji.

Remont zachodniej obwodnicy Nowego Sącza był zapowiadany od wielu miesięcy przez lokalne władze oraz zarząd dróg. Brak odpowiednich środków finansowych lub opóźnienia w przetargach mogły wpłynąć na harmonogram, ale ostatecznie konieczność interwencji była nieuchronna.

Harmonogram prac i planowane etapy

Zgodnie z zatwierdzonym harmonogramem po zakończeniu obecnych prac wykonawca rozpocznie remont środkowego fragmentu trasy. Będzie to odcinek biegnący między PSB Mrówka a rondem w Podrzeczu, który zostanie poddany gruntownej renowacji.

Do końca 2026 roku na całej długości jezdni głównej ma zostać wykonana nowa nawierzchnia bitumiczna. Jest to kluczowy etap inwestycji, który zadba o bezpieczeństwo i komfort podróżnych korzystających z tej arterii komunikacyjnej przez kolejne lata.

Prace wykończeniowe w 2027 roku

W roku 2027 przewidziano prace wykończeniowe związane z nowoczesnym oznakowaniem drogowym oraz montażem urządzeń bezpieczeństwa ruchu. Obejmą one również instalację nowego oświetlenia na całej długości obwodnicy, co poprawi widoczność w godzinach porannych i wieczornych.

Nie można pominąć także planowanego remontu dróg serwisowych towarzyszących głównej trasie. Są one niezbędne dla mieszkańców okolicznych osiedli oraz służb ratunkowych, które muszą mieć gwarancję dostępu do terenu w każdej sytuacji.

Czas trwania inwestycji

Zakończenie całej wieloetapowej inwestycji planowane jest na marzec 2027 roku. Jest to termin bardzo odległy, co oznacza, że kierowcy muszą być przygotowani do utrudnień przez kolejne półtora roku.

Całość prac remontowych potrwa więc kilka lat, w zależności od tempa postępu i warunków atmosferycznych panujących na terenie Nowego Sącza. Zarząd Dróg zaznacza jednak, że terminy są sztywne i nie przewiduje się ich przesunięcia bez ważnego powodu.

Wpływ na mieszkańców i przedsiębiorców

Kolejne zamknięcie odcinka ma bezpośredni wpływ na mieszkańców Nowego Sącza oraz lokalnych przedsiębiorców. Transport towarowy będzie musiał szukać alternatywnych tras, co może prowadzić do wzrostu kosztów logistyki w regionie.

Warto pamiętać, że zachodnia obwodnica pełni funkcję drogi zbiorczej dla wielu miejscowości otaczających Nowy Sącz. Jej zamknięcie wymusza na kierowcach korzystanie z ulic lokalnych, które nie są przygotowane do dużych natężeń ruchu.

Reakcje i uwagi Zarządu Dróg

Powiatowy Zarząd Dróg w Nowym Sączu apeluje o zrozumienie konieczności prowadzenia tych prac. Bez ich wykonania stan drogi byłby jeszcze bardziej niebezpieczny, a ryzyko wypadków znacznie wzrosło.

Redakcja zachęca wszystkich kierowców do śledzenia bieżących komunikatów na stronie internetowej Zarządu Dróg lub w lokalnych mediach. Informacje o zmianie godzin pracy czy nowych tras będą tam publikowane jak najszybciej po podjęciu decyzji przez służby drogowe.

Podsumowując, od 1 czerwca sytuacja na zachodniej obwodnicy Nowego Sącza ulegnie drastycznej zmianie. Kierowcy powinni zaplanować swoje podróże z odpowiednim wyprzedzeniem i liczyć się z koniecznością omijania zamkniętego odcinka przez najbliższe lata.

Słowa kluczowe

Lokalizacje