Nowy most w Bączej Kuninie: wybrano firmę do prac projektowych

Widełek · 13.06.2026, 09:17

Prezentacja koncepcyjna projektu nowego mostu. Konstrukcja łącząca stalowe elementy z betonowymi podpórkami, zaprojektowana dla ruchu kołowego oraz pieszych i rowerzystów. Most przecina szeroką rzekę, a widok obejmuje pagórkowaty teren z rozproszoną zabudową wiejską po obu stronach koryta wodnego. Szkic przedstawia również kontekst drogowy – połączenie drogi powiatowej z nowym przejściem nad rzeką. Elementy wizualne: * **Most:** Wyraźnie zaznaczone elementy stalowe konstrukcji oraz betonowe podpórki, sugerujące solidność i nowoczesny design. * **Otoczenie:** Zieleń, tereny rolnicze oraz zabudowania mieszkalne tworzą malowniczy krajobraz wiejsko-miejski. * **Kontekst funkcjonalny:** Wskazanie na przeznaczenie dla ruchu samochodowego (droga powiatowa) oraz ścieżki rowerowej i pieszej, co podkreśla wielofunkcyjność obiektu. Projekt ma charakter wizualizacji perspektywicznej, ukazując harmonijne wpasowanie nowoczesnej infrastruktury w naturalny krajobraz.

Powiat Nowosądecki podjął decyzję dotyczącą kluczowej inwestycji infrastrukturalnej na terenie gminy Bącza. Decyzja ta oznacza, że proces przygotowania dokumentacji dla nowego mostu ruszył z pełną parą po zakończeniu poprzedniej fary przetargowej. Spośród czterech zainteresowanych firm inżynierskich wyłoniono zwycięzcę, który otrzymał zlecenie na opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego. Wartość kontraktu została ustalona na kwotę zbliżoną do stu tysięcy złotych brutto, co świadczy o rozmiarze przedsięwzięcia. Urządzenia drogi powiatowej nr 1527 wymagają natychmiastowego modernizacji ze względu na stan techniczny istniejącej konstrukcji mostowej.

Powiatowy Zarząd Dróg w Nowym Sączu oficjalnie poinformował o rozpoczęciu kolejnego, kluczowego etapu wieloletniej inwestycji. Dotyczy ona budowy nowego obiektu drogowego przeznaczonego do zastąpienia istniejącego mostu położonego na drodze lokalnej łączącej Nawojową z Bacją Kunina.

Wybór wykonawcy dokumentacji projektowej

Kompletna procedura przetargowa pozwoliła wyłonić firmę, która przedstawiła najbardziej atrakcyjną ofertę techniczno-finansową. Zlecenie otrzymało biuro inżynierskie Pracownia Inżynierska PRO-DM pod kierunkiem Iwona Gryglak.

Konkurencja była duża i udział w przetargu wzięły cztery różne firmy specjalizujące się w projektowaniu obiektów drogowych. Decyzja o wyborze konkretnej ekipy zapadła po szczegółowej analizie złożonych dokumentacji ofertowych oraz propozycji technicznych.

Wartość i zakres prac

Zamawiający ustalił kwotę wynagrodzenia na poziomie 98,4 tysiąca złotych brutto. Jest to kwota przeznaczona wyłącznie na opracowanie dokumentacji, a nie na realizację samej budowy mostu w przyszłości.

Cel inwestycji i lokalizacja

Przedmiotem prac będzie przygotowanie kompletnej dokumentacji niezbędnej do rozbiórki istniejącego obiektu oraz budowy nowego. Inwestycja ma miejsce na trasie drogi powiatowej numer 1527, w rejonie kilometra oznaczonego jako 4+470.

Istniejący most ulega stopniowemu degradacji i wymaga pilnej wymiany konstrukcji. Nowy obiekt musi spełniać wszystkie rygorystyczne wymagania bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz standardów technicznych obowiązujących w Polsce obecnie.

Termin zakończenia prac projektowych

Zgodnie z podpisaną umową, firma ma zakończyć przygotowanie całej dokumentacji do końca roku 2027. Jest to pierwszy etap przed rozpoczęciem właściwych robót budowlanych i rozbiórką starej konstrukcji.

Kolejne kroki po wyborze wykonawcy

Ukończenie opracowania projektu pozwoli na przejście do kolejnych procedur administracyjnych wymaganych przez prawo. Bezgotówkowe dokumentacje techniczne stanowią fundament dla uzyskania niezbędnych pozwoleń budowlanych.

Znaczenie inwestycji dla mieszkańców

Nowy most w Bączej Kuninie będzie kluczowym elementem infrastruktury łączącej miejscowość z resztą powiatu. Bezpieczny przejazd przez rzekę zapewni mieszkańcom i komercyjnym transportowi lepsze warunki komunikacyjne.

Odpowiedzialność Powiatowego Zarządu Dróg

Organizacja przetargów oraz wybór odpowiednich wykonawców to codzienna praca Powiatowych Zakładów Dróżnych. Przedsiębiorstwo dba o stan techniczny całej sieci dróg powiatowej, w tym mosty i wiadukty.

Czy budowa ruszy szybciej?

Chociaż dokumentacja ma zostać gotowa dopiero pod koniec 2027 roku, to proces ten jest niezbędny. Bez szczegółowego projektu nie można legalnie rozpocząć rozbiórki ani wznoszenia nowej konstrukcji mostu.

Galeria

Szkic nowoczesnego biura projektowego z pracownikami przy blatach, modelami architektonicznymi i planami na dużych stołach. — Ilustracja przedstawiająca dynamiczne wnętrze nowoczesnego biura projektowego. Scena ukazuje zespół specjalistów (architektów, inżynierów) aktywnie pracujących nad różnymi projektami. W tle widoczne są tablice z planami, modele architektoniczne oraz stanowiska pracy wyposażone w komputery i materiały biurowe. Atmosfera sugeruje kreatywną współpracę i zaawansowany proces projektowania budynków czy infrastruktury. Zastosowanie szkicowego stylu nadaje scenie artystyczny, ale profesjonalny wydźwięk.

Szkic nowego mostu łączącego dwie strony rzeki, z wyraźnie zaznaczonymi ścieżkami dla pieszych i rowerów oraz elementami architektury. — Ilustracja przedstawia koncepcję nowego, nowoczesnego mostu o charakterze architektonicznym. Projekt zakłada stworzenie nie tylko przejścia komunikacyjnego, ale również rekreacyjnego obiektu, zintegrowanego z otoczeniem naturalnym. Po obu stronach rzeki widoczne są wydzielone ścieżki dla pieszych oraz dedykowane trasy rowerowe, co podkreśla funkcję ekologiczną i społeczny wymiar inwestycji. Na szkicu zaznaczono kluczowe elementy projektu: nowoczesną konstrukcję mostu, który ma stanowić punkt orientacyjny w krajobrazie. Projekt uwzględnia również infrastrukturę towarzyszącą, taką jak oświetlenie oraz możliwość integracji z istniejącą zabudową i szlakami turystycznymi. Wizja zakłada stworzenie miejsca spotkań, łączącego przemysłowość inżynierii z bliskością natury. Elementy takie jak tereny zielone, nadbrzeże (widok z brzegu) oraz możliwość kontynuowania tras rowerowych i pieszych po obu stronach rzeki sugerują kompleksowe podejście do rewitalizacji przestrzeni wokół cieków wodnych. Projekt architektoniczny jest odpowiedzią na potrzebę stworzenia bezpiecznej, estetycznej i funkcjonalnej infrastruktury łącznikowej, która jednocześnie wspiera rekreację aktywną (bieganie, jazda na rowerze) dla mieszkańców regionu.

Ilustracja przedstawiająca biuro projektowe zajmujące się budową mostów i dróg, z pracownikami analizującymi plany architektoniczne. — Stary szkic przedstawiający dynamiczną scenę pracy w biurze projektowym. Kilku architektów, inżynierów i techników analizuje szczegółowe plany konstrukcyjne mostów oraz układ drogowy na dużych stołach. Widoczne są przekroje poprzeczne różnych typów przepraw (np. łukowate, kratownicowe), schematy fundamentów oraz elementy infrastruktury miejskiej. Atmosfera pracy jest pełna zaangażowania – pracownicy dyskutują nad detalami konstrukcyjnymi, używając ołówków i kalkulatorów. Ściany ozdobione są wykresami technicznymi, mapami topograficznymi oraz schematami budowlanymi, co podkreśla profesjonalny charakter zajmowanego miejsca. Ilustracja oddaje proces planowania i realizacji dużych projektów inżynieryjnych, od szkicu koncepcyjnego po gotowe plany wykonawcze.