Koniec testów i start pełnej eksploatacji
Nowy Sącz zakończył proces wdrażania swojej najnowszej floty autobusów elektrycznych po trzech miesiącach intensywnych prób na terenie całego powiatu. Pierwsze trzy pojazdy rozpoczęły kursowanie jeszcze w marcu, jednak pełna modernizacja komunikacji miejskiej dopiero teraz osiągnęła swój kulminacyjny punkt z dołączeniem dwóch ostatnich egzemplarzy.
Finansowanie i skal inwestycji
Zakup pięciu nowoczesnych autobusów wraz ze wszystkimi niezbędnymi infrastrukturami ładowania kosztował łącznie 16,7 mln zł brutto. Znaczną część tej ogromnej kwoty, konkretnie około 10,9 mln złotych, pokryło specjalne dofinansowanie pozyskane z Krajowego Planu Odbudowy.
Charakterystyka techniczna nowych pojazdów
Ostatnio dodane IRIZARY to w pełni elektryczne, niskopodłogowe autobusy o długości 10,6 metra zaprojektowane z myślą o maksymalnym udźwignięciu potrzeb pasażerskich. Na pokład mogą one przyjąć do 76 osób, co obejmuje zarówno miejsca siedzące dla 16 podróżnych, jak i stojących.
Wyposażenie wnętrza i systemy bezpieczeństwa
Kabiny nowych autobusów wyposażono w zaawansowane systemy monitoringu oraz klimatyzację zapewniającą komfort w każdych warunkach atmosferycznych. Pasażerom dostępne są porty USB do ładowania urządzeń mobilnych, a także specjalne platformy ułatwiające wejście osobom poruszającym się na wózkach.
Testowanie i ocena przez kierowców
Pierwsze raporty z eksploatacji wskazują, że rzeczywisty zasięg autobusów może być nawet większy niż wymagano w warunkach przetargu. Kierowcy bardzo dobrze oceniają nowe pojazdy, podkreślając przede wszystkim ich cichą pracę oraz wysoki komfort jazdy.
Zasięg i infrastruktura ładowania
Zastosowane akumulatory trakcyjne zapewniają zasięg co najmniej 250 kilometrów na jednym ładowaniu przy pełnym wykorzystaniu wszystkich systemów pokładowych. Ładowanie autobusów będzie odbywać się na zajezdni MPK przy ulicy Wyspiańskiego, gdzie przygotowano pięć stanowisk do uzupełniania energii.
Linie objęte nowym tabor
Pasażerowie mogą już spotkać elektryczne autobusy na liniach numer 7, 12, 13, 23, 35, 41 oraz 51. Dla wielu mieszkańców oznacza to możliwość codziennych podróży nowoczesnym, cichym i bezemisyjnym środkiem transportu.
Bezpieczeństwo drogowe
Dużego nacisku położono również na bezpieczeństwo poprzez zastosowanie systemu AVAS ostrzegającego pieszych o nadjeżdżającym pojeździe. Autobusy posiadają także systemy monitorujące martwe pole, które pomagają kierowcom dostrzec pieszych, rowerzystów i innych uczestników ruchu.
Dostawca i realizacja projektu
Realizacja inwestycji była możliwa dzięki projektowi zakupu autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania dla zeroemisyjnego transportu miejskiego. Dostawcą pojazdów oraz systemów ładowania została firma PT Wanicki z Mogilan.
Komunikatywność i ekologia
Nowe pojazdy oferują pasażerom cichsze, bardziej komfortowe i ekologiczne podróże w porównaniu do starszego taboru. To kolejny etap modernizacji komunikacji miejskiej i jednocześnie jedna z największych inwestycji taborowych ostatnich lat w mieście.
Podsumowanie zmian dla mieszkańców
Mieszkańcy Nowego Sącza mogą już korzystać ze wszystkich udogodnień płynących z obecności pełnej floty nowych autobusów elektrycznych. Podróżowanie stało się bardziej ekologiczne, co wpisuje się w szersze cele ochrony środowiska i poprawy jakości życia mieszkańców regionu.