Podpis umów z wykonawcami koncepcji programowych
Dzisiejsza akcja miała na celu uruchomienie procesu projektowania dwóch kluczowych odcinków drogi krajowej. Pierwsza umowa została zawarta w sprawie opracowania koncepcji dla fragmentu trasy między Wytrzyszczką a Łosiną Dolną, podczas gdy druga dotyczyła połączenia Tęgoborza z Nowym Sączem. Oba projekty łącznie obejmą ponad czternaście kilometrów nowej nawierzchni, co znacząco skróci czas dojazdu w wielu kierunkach. Wartość prac dla pierwszego odcinka wyniesie około sześciu milionów i pół miliona złotych, a wykonawcą została firma DATABOUT. Druga część inwestycji będzie kosztować ponad dwanaście i pół miliona złotych, przy czym ofertę złożyło konsorcjum firm Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów TRANSPROJEKT-WARSZAWA oraz Infra-Centrum Doradztwa.
Charakterystyka pierwszego odcinka
Odcinek łączący Wytrzyszczkę z Łosiną Dolną będzie przebiegał w pobliżu obecnej trasy, miejscowo wykorzystując jej istniejący korytarz. W ramach umowy przewidziano również przeprowadzenie szczegółowych badań geologicznych, które są niezbędne do zapewnienia trwałości konstrukcji drogi. Prace nad tym projektem mają potrwać trzydzieści miesięcy od daty podpisania aktu prawnego.
Nowoczesna trasa z Nowego Sącza
Zupełnie nowa sytuacja czeka kierowców wyjeżdżających bezpośrednio z miasta, ponieważ odcinek dziewięciu kilometrów zostanie całkowicie przebudowany. Jednojezdniowa droga obecnej klasy zastąpiona zostanie nowoczesną arterią dwujezdną, co drastycznie zwiększy przepustowość i bezpieczeństwo ruchu. Prace nad koncepcją programową dla tego fragmentu trwają siedemdziesiąt siedem miesięcy.
Terminowe harmonogramy budowy
Koncepcje programowe są pierwszym krokiem w długim procesie powstawania nowej drogi, który rozciąga się na wiele lat. W przypadku trzech odcinków dla których umowy zostały podpisane już dzisiaj, przetargi na realizację inwestycji pod nazwą projektuj i buduj odbędą się jeszcze w roku 2028. Po wygraniu przetargu z wykonawcami nowe kontrakty zostaną zawarte prawdopodobnie w połowie kolejnej dekady.
Proces uzyskiwania pozwoleń
Złożenie wniosków o pozwolenia na budowę, czyli decyzje ZRID, nastąpi najprawdopodobniej we pierwszej połowie roku 2030. Dopiero po otrzymaniu tych kluczowych dokumentów urzędnych można będzie ruszyć z właściwymi pracami ziemnymi i montażem nawierzchni.
Planowane lata budowy
Ostateczne rozpoczęcie prac budowlanych zaplanowano na lata 2031-2035. Jest to przedział czasowy, w którym nowa droga krajowa powstanie stopniowo według ustalonego harmonogramu.
Wyzwania i zmiany trasy
Istnieją również inne odcinki nowej drogi nr 75, które budzą pewne zastrzeżenia części samorządów. W przypadku dwóch pozostałych fragmentów, których przebieg jest kwestionowany przez lokalną społeczność, GDDKiA analizuje możliwości zmiany trasy.
Lista wszystkich odcinków sądeczanki
Całość inwestycji składa się z pięciu głównych etapów. Odcinek pierwszy ma długość trzech i pół kilometra i łączy Okocim ze Uszewem, podczas gdy drugi fragment jest najdłuższy – prawie dwadzieścia kilometrów między Uszowiem a Wytrzyszczką.
Kontynuacja inwestycji
Odcinek trzeci ma długość pięciu i pół kilometra i prowadzi z Wytrzyszczki do Łosiny Dolnej, natomiast czwarty odcinek łączy Łososinę Dolną z Tęgoborzem na dystansie ponad dziewięć kilometrów. Ostatni etap to połączenie Tęgoborza z Nowym Sączem.
Kontakt i informacje dodatkowe
Dla wszystkich zainteresowanych szczegółami inwestycji dostępne są dane kontaktowe do Urzędu Miasta w Nowym Sączu pod adresem Rynek 1. Można tam uzyskać dalsze wyjaśnienia na temat postępu prac oraz planów przyszłych etapów budowy drogi krajowej.