Otwarte głosowanie publiczne przeprowadzone na terenie osiedla Helena przyniosło wyraźny i jednoznaczny wynik, który nie pozostawia żadnych wątpliwości co do woli mieszkańców.
Wyniki glosowania pokazują priorytety
Najwięcej głosów – dokładnie 54 proc. – zdobył projekt dotyczący wprowadzenia Karty Nowosądeczanina z możliwością przejazdów koleją na terenie całego miasta.
Druga propozycja to ścieżka rowerowa
Z drugim miejscem uplasował się pomysł stworzenia ścieżki rowerowej na wałach po drugiej stronie Dunajca, co uzyskało poparcie 37 proc. głosujących.
Niewielkie odsetek dla kładki
Trzecie miejsce zajął projekt budowy kładki pieszo-rowerowej przy moście kolejowym na Dunajcu, który zdobył jedynie 9 proc. wszystkich oddanych głosów.
Znaczenie zwycięskiej inicjatywy dla miasta
Wybrany przez mieszkańców projekt wykracza znacznie poza granice jednego tylko osiedla i dotyczy rozwoju całego Nowego Sącza w zakresie transportu zbiorowego.
Mieszkańcy Heleny wyraźnie wskazali na to, że kolej powinna stać się integralnym elementem miejskiego systemu komunikacji publicznej dostępne dla każdego mieszkańca.
Wpływ na ruch samochodowy
Wprowadzenie karty umożliwiającej korzystanie z pociągów mogłoby skutecznie zachęcić mieszkańców do częstszego wybierania transportu zbiorowego zamiast własnych pojazdów.
Taka decyzja przyczyniłaby się do ograniczenia ruchu samochodowego w mieście oraz lepszego wykorzystania istniejącej infrastruktury kolejowej, która jest obecnie niewystarczanie eksploatowana.
Potencjał linii kolejowej w Nowym Sączu
Nowy Sącz posiada już działającą linię kolejową oraz liczne przystanki rozmieszczone po całym mieście, co tworzy solidną podstawę do dalszych działań.
Codziennego użytkowania transportu publicznego
Należy wykorzystać ten potencjał także do codziennych podróży mieszkańców miasta, a nie tylko do połączeń regionalnych lub turystycznych o charakterze okresowym.
Uczestnicy głosowania podkreślali wielokrotnie, że czas na wykorzystanie istniejących zasobów kolejowych jest teraz i należy działać szybko w tej kwestii.
Rola ścieżki rowerowej na wałach
Druga propozycja zdobyła znaczące poparcie dzięki temu, że budowa ścieżki rowerowej poprawi bezpieczeństwo wszystkich użytkowników drogi publicznej.
To również atrakcyjna trasa rekreacyjna wzdłuż rzeki Dunajec, która może stać się miejscem spotkań mieszkańców i turystów przyjeżdżających do miasta.
Bezpieczeństwo rowerzystów
Szczególnie ważne jest to, że dedykowana ścieżka oddzieli rowerzystów od ruchu samochodowego, co drastycznie zmniejszy ryzyko wypadków na drogach miejskich.
Kładka jako element spójności sieci komunikacyjnej
Projekt budowy kładki pieszo-rowerowej przy moście kolejowym wskazuje wyraźnie na potrzebę lepszego połączenia obu stron Dunajca ze sobą.
Jest to kluczowe dla rozwijania spójnej i jednolitej sieci komunikacji pieszej oraz rowerowej, która łączy wszystkie dzielnice miasta w całość.
Wspólne myślenie o rozwoju
Także samo głosowanie miało charakter otwarty i publiczny, co pozwala każdemu mieszkańcowi na udział w kształtowaniu losów swojego osiedla oraz całego miasta.
GOS – Głos Osiedli Sądeckich daje możliwość wskazania kierunku rozwoju własnego osiedla, ale również zgłaszania projektów służących całemu Nowemu Sączowi bez ograniczeń geograficznych.
Obywatelskie myślenie mieszkańców
Helena pokazała w sposób bardzo wyraźny, że mieszkańcy potrafią myśleć szerzej niż tylko o swoim najbliższym otoczeniu i interesach lokalnych.
To bardzo wartościowy kierunek obywatelskiego myślenia o rozwoju Nowego Sącza, który powinien być wzorem dla innych dzielnic miasta w przyszłości.
Podsumowanie znaczenia decyzji
Takie podejście do spraw publicznych świadczy o dojrzałych obywatelach, którzy rozumią wagę inwestycji mających wpływ na jakość życia wszystkich mieszkańców regionu sądeckiego.
Jest to dowód na to, że społeczność lokalna może skutecznie wpływać na decyzje władz miejskich i kierować je w stronę potrzebnych zmian infrastrukturalnych.